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主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:清华大学
国际刊号:1674-8484
复合影响因子:1.3
全年订价:¥ 260.00
国内刊号:11-5904/U
审稿周期:1-3个月
创刊年份:2010年
综合影响因子:1.12
《汽车安全与节能学报》在全国影响力巨大,创刊于2010年,公开发行的季刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:综述展望、汽车安全、汽车节能与环保等。
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汽车安全与节能学报是一本由清华大学主办的季刊,期刊级别为北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊,预计审稿周期为1-3个月。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
清华大学 | 198 | 汽车;电池;电动;汽车安全;驾驶 |
湖南大学 | 46 | 汽车;汽车安全;碰撞;有限元;行人 |
《汽车安全与节能学报》编辑部 | 37 | 汽车;汽车安全;节能;征稿;征稿简则 |
同济大学 | 33 | 汽车;驾驶;电动;电池;电动汽车 |
北京理工大学 | 23 | 电池;汽车;电动;电动汽车;锂离子 |
天津大学 | 21 | 汽车;驾驶;柴油;汽油;汽油机 |
中国汽车技术研究中心 | 21 | 汽车;电动;电动汽车;汽车安全;电池 |
重庆交通大学 | 20 | 汽车;仿真;电机;制动;碰撞 |
长城汽车股份有限公司 | 17 | 汽车;假人;汽车工程;碰撞;汽车安全 |
浙江吉利汽车研究院有限公司 | 14 | 汽车;汽车安全;碰撞;新车;新车评价规程 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 160 |
汽车安全与节能国家重点实验室开放基金 | 65 |
国家高技术研究发展计划 | 29 |
国际科技合作与交流专项项目 | 17 |
国家重点基础研究发展计划 | 14 |
湖南省自然科学基金 | 11 |
国家科技支撑计划 | 10 |
国家重点实验室开放基金 | 10 |
中国博士后科学基金 | 8 |
清华大学自主科研计划 | 7 |
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